El actual seremi de Transportes del Biobío, Henry Campos (UDI), celebró en 2021 la anulación ambiental del proyecto GNL Talcahuano por sus potenciales impactos en la comuna. Cinco años después, como integrante de la Comisión de Evaluación Ambiental (COEVA), votó a favor del proyecto minero de tierras raras de Aclara Resources en Penco-Lirquén, una decisión que reabre el debate sobre los criterios ambientales aplicados por las autoridades regionales.

Por J. Arroyo Olea | Equipo editorial de Resumen.cl

Corría octubre de 2021 y la comuna de Talcahuano celebró un triunfo luego que el Tribunal Ambiental de Valdivia anulara la Resolución de Calificación Ambiental (RCA) del cuestionado proyecto GNL Talcahuano.

Las reclamaciones fueron acogidas por el organismo tras años de denuncias y movilizaciones por parte de la comunidad chorera.

Entre quienes celebraron la decisión, apareció el entonces alcalde de Talcahuano, el militante UDI Henry Campos Coa, quien calificó la decisión “como un gran avance”.

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Para el entonces alcalde, el proyecto era cuestionado y celebraron la decisión del Tribunal Ambiental "como Municipalidad para evitar más contaminación en nuestra comuna”.

Pero pareciera ser que, para Campos, no utiliza el mismo criterio respecto de la vecina comuna de Penco.

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Hoy, como seremi de Transportes designado por el gobierno de Kast, ha respaldado uno de los proyectos más controversiales: la minera de tierras raras que busca explotar los cerro de Penco-Lirquén.

Campos fue parte de los seremis que, en sesión de la Comisión de Evaluación Ambiental (COEVA) de la Región del Biobío que respaldó el proyecto minero, entregándole luz verde a inicios de junio. Actualmente, el proyecto debe esperar su Resolución de Calificación Ambiental.