Una doble jornada de movilización se vivirá en el Gran Concepción, en un supermartes de protesta que, según sus protagonistas, pudo haber sido evitado por el Gobierno -a nivel nacional y en el Biobío-. Para este martes está programado el puntapié inicial del paro nacional docente indefinido y una jornada de protesta convocada desde la Mesa por el Transporte Público de la provincia, que significará la baja en los recorridos de los microbuses.

Por Juan Contreras Jara

Durante este martes se vivirá en el Gran Concepción una doble movilización: por la Educación Pública y por el Transporte Público, dos problemáticas que afectan profundamente a los sectores populares y que, debido a la falta de acuerdos con el Gobierno, ha decantado en este martes de protesta.

Desde el gremio docente rechazaron el último ofrecimiento del Gobierno, que según señalan, no logró darle respuestas a exigencias tan sentidas como el pago de parte de la deuda histórica, el aumento de acceso al Bono de Incentivo al Retiro, entre otros.

Carlos Díaz Marchant, presidente del Colegio de Profesores, responsabilizó al gobierno de Boric del Paro Nacional que inició esta jornada, acotando que, «ha sido el Gobierno el que no ha dado el sentido de urgencia a las demandas que venimos planteando durante todo este tiempo y que lamentablemente, han significado no tener respuesta satisfactoria a una serie de aspectos que están perjudicando el quehacer escolar».

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Otra de las movilizaciones que se estará desarrollando en el Gran Concepción y que comienza con una marcha desde los tribunales penquistas desde las 11:00 am, tiene que ver con el transporte público, situación que significará la baja en el flujo de microbuses y que, de no ser atendida desde el ministerio de Transporte, podría extenderse por tres días más.

Desde el gremio de choferes de microbuses del Gran Concepción, José Coronado, dirigente de los conductores, explicó que, «llegó una respuesta del ministro (Transporte), que esperábamos del 7 de junio, hablando del petitorio, pero nada concreto, puro voladero de luces. Puras cosas superficiales que no tienen asidero en el petitorio». 

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Según el trabajador las líneas que se sumarán al paro serían, «de Chiguayante hay cinco confirmadas, dos de San Pedro y de acá de Concepción aparentemente dos». El dirigente detalló además que se trata de las líneas, «Chiguayante Sur, Vía Futuro, Las Galaxias, Vía Láctea, Siglo XXI, San Pedro del Mar y la línea San Pedro», respectivamente.

Coronado hizo hincapié en que la situación laboral de los choferes de micro viene siendo un tema irresuelto hace décadas en el Gran Concepción y que bajo el actual Gobierno, la película es la misma: sobrecarga laboral, bajos salarios y lo que acusan, es el enriquecimiento de los dueños de las flotas de microbuses, en desmedro de su trabajo.

«A la región llegó Héctor Silva (seremi Transporte), que tomó una pelota caliente y no ha sabido cómo resolverlo, trató de silenciarlo y minimizarlo, pero le rebotó esta pelota y lo tocó a él. Él no ha tenido la capacidad y llegó igualmente esto a Santiago, pero el ministro respondió tarde y no adecuándose al petitorio», expresa el chofer.

«Los choferes somos el peor ejemplo de lo que sería un trabajo decente», reclama Coronado, asegurando que de no recibir una respuesta satisfactoria a exigencias como los cobradores automáticos y mejoras en las condiciones de seguridad y de remuneración, extenderán su paro por 72 horas más.

Por su parte, el profesorado evaluará la nueva propuesta que comprometió el ministro de Educación, Nicolás Cataldo, para la jornada de este martes, misiva que puede ponerle freno a la movilización más grande que ha enfrentado Boric a la cabeza de La Moneda.